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應(yīng)用設(shè)計(jì)

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臺(tái)達(dá)DVP-20PM實(shí)現(xiàn)可變同步區(qū)長(zhǎng)度的追剪方法

臺(tái)達(dá)DVP-20PM實(shí)現(xiàn)可變同步區(qū)長(zhǎng)度的追剪方法

一、設(shè)備一般結(jié)構(gòu)

圖1 設(shè)備結(jié)構(gòu)圖

如圖1示意,通用追剪機(jī)構(gòu)一般包含以下部分機(jī)構(gòu):
(1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
在裁切系統(tǒng)中,執(zhí)行機(jī)構(gòu)是切刀,切刀是由液壓推進(jìn),主要由一個(gè)進(jìn)刀電磁閥和一退刀電磁閥控制切刀的上下;在飲料罐裝系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)為填充裝置。
(2)測(cè)量機(jī)構(gòu)
安裝于出口部分,同軸聯(lián)接一2500線(xiàn)的A/B相的差分編碼器,測(cè)量進(jìn)料的速度及長(zhǎng)度,是電子凸輪運(yùn)動(dòng)中的主軸。
(3)追蹤機(jī)構(gòu)
主要由臺(tái)達(dá)伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成(功率大的可選VE系列變頻器),由20PM00D的X軸輸出控制,是電子凸輪運(yùn)動(dòng)中的從軸。
(4)進(jìn)料傳動(dòng)
進(jìn)料傳動(dòng)是由變頻電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。
二、追剪控制及20PM運(yùn)動(dòng)控制器電子凸輪功能應(yīng)用介紹
1、追剪曲線(xiàn)構(gòu)成

圖2:常規(guī)追剪系統(tǒng)的運(yùn)作步驟

(1) 追速狀態(tài)(Ramp up to Tracking):送料持續(xù)進(jìn)行,20PM運(yùn)動(dòng)控制器在偵測(cè)輸入材料之長(zhǎng)度及當(dāng)時(shí)送料速度的同時(shí),指揮伺服電機(jī)依照S曲線(xiàn)加速至與進(jìn)料速度同步;在進(jìn)入同步速度的瞬間,鋸/切臺(tái)與材料的動(dòng)態(tài)相對(duì)位置已經(jīng)整定完成。接著便進(jìn)入同步狀態(tài)。
(2)同步狀態(tài)(Syncronized Zone):一旦進(jìn)入同步狀態(tài),20PM運(yùn)動(dòng)控制器立刻送出同步信號(hào)(CLEAR)給執(zhí)行控制機(jī)構(gòu),要求執(zhí)行切斷或罐裝動(dòng)作。同時(shí),運(yùn)動(dòng)控制器依然持續(xù)偵測(cè)進(jìn)料長(zhǎng)度及進(jìn)料速度,隨時(shí)保持鋸/機(jī)臺(tái)與材料之間的動(dòng)態(tài)相對(duì)位置不變;如此才能確保裁切斷面的平整或罐裝的準(zhǔn)確。當(dāng)執(zhí)行完成之后,機(jī)構(gòu)返回自動(dòng)退出,并發(fā)出完成信號(hào)(CUTend)。
(3)減速狀態(tài)(Ramp down Stop):20PM運(yùn)動(dòng)控制器指揮伺服電機(jī)依照S曲線(xiàn)減速直到完全停止。同時(shí),仍然持續(xù)偵測(cè)并累計(jì)進(jìn)料長(zhǎng)度。一旦伺服電機(jī)完全停止,接著立刻進(jìn)入回車(chē)狀態(tài)。
(4)回車(chē)狀態(tài)(Return Home):回車(chē)過(guò)程中,20PM運(yùn)動(dòng)控制器仍持續(xù)偵測(cè)并累計(jì)進(jìn)料長(zhǎng)度。
(5)待機(jī)狀態(tài):回車(chē)完成之后20PM運(yùn)動(dòng)控制器系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),等待下一循環(huán)的開(kāi)始。
       常規(guī)的動(dòng)作如上圖所示。整體規(guī)劃好高速追蹤與高速返回的完整曲線(xiàn),是過(guò)去的解決方案,現(xiàn)在客戶(hù)大都需求在同步去啟動(dòng)切刀動(dòng)作切斷完畢后,不需再同步。立即降速停車(chē),然后高速返回,返回時(shí)無(wú)需按照主軸的速度同步倍率?;诖恕E_(tái)達(dá)推出了行業(yè)通用模版程序,客戶(hù)只需改變相應(yīng)參數(shù)即可達(dá)到所需控制要求。
2、兩種生成同步飛剪曲線(xiàn)的方法
       接下來(lái)要做的第一步是生成一個(gè)飛剪凸輪曲線(xiàn)。因?yàn)榍懊嫱角袛嗤瓿珊?,就脫離凸輪模式,進(jìn)入單段速高速定位返回。返回時(shí),就脫離了凸輪模式。下面介紹生成飛剪曲線(xiàn)的兩種方法。兩種方法都可以,依據(jù)用戶(hù)使用習(xí)慣選擇。
       我們熟知的凸輪關(guān)系是主軸和從軸一一對(duì)應(yīng)位置關(guān)系,如何從主軸位置和從軸的速度關(guān)系產(chǎn)生是主軸和從軸一一對(duì)應(yīng)位置關(guān)系,是要解決的重點(diǎn)。目前解決方法主要有兩種,分別敘述如下
(1) 通過(guò)20PM的編程軟件,生成圖形
       步驟一:PMSOFT軟件有個(gè)CAMCHART,使我們可以清楚地利用圖形方式設(shè)定、修改電子凸輪曲線(xiàn)。提醒大家注意的是必須建立兩個(gè)CAM,分別為CAM0,CAM1。兩個(gè)CAM表解析度設(shè)為一樣,比如300點(diǎn).之所以要設(shè)兩個(gè)CAM表,主要是為了需用多凸輪模式。后續(xù)介紹到只有在多凸輪模式下才可以,執(zhí)行切斷信號(hào)后,把D1846=K0降速停車(chē)。后續(xù)結(jié)合程序詳細(xì)介紹。

     圖3:PMSOFT軟件界面

       步驟二:雙擊CAM 0進(jìn)入資料表單會(huì)彈出下面的區(qū)段設(shè)置表。在左邊一列設(shè)主軸長(zhǎng)度,右邊設(shè)對(duì)應(yīng)的同步倍率,也可以理解成齒輪比。同步倍率的計(jì)算,假設(shè)本測(cè)量系統(tǒng)編碼器為2500線(xiàn),測(cè)量輪為51MM,伺服轉(zhuǎn)一周需10000 PULSE,伺服與導(dǎo)軌聯(lián)結(jié)為4:1的減速帶輪,導(dǎo)軌牙距為30MM,通過(guò)以上參數(shù),我們可以計(jì)算出要達(dá)到線(xiàn)速度同步,輸入脈沖與輸出脈沖的頻率比例關(guān)系。
       V1=F1*3.14*51/(2500)
       V2=F2*30/(4*10000)
       由于V1=V2,所以
       F2:F1=3.14*20000*51/40*2500=21.35
       因此考慮到PLC發(fā)出頻率,與伺服接受頻率的合理性,我們把伺服齒輪比設(shè)為10,填表設(shè)為2.2,如下圖所示。分別為在測(cè)量軸600 PULSE達(dá)到速度同步,一直同步到6900PULSE, 然后是,降速到零,(這里的同步長(zhǎng)度設(shè)的比較長(zhǎng)是因?yàn)榭紤]用戶(hù)執(zhí)行機(jī)構(gòu)切刀或罐裝時(shí)間延遲,必須有足夠長(zhǎng)的同步區(qū)滿(mǎn)足,)這里的參數(shù)可根據(jù)實(shí)際機(jī)械負(fù)載,機(jī)臺(tái)長(zhǎng)度,機(jī)器速度等靈活設(shè)置,比如說(shuō),切刀或罐裝速度比較快,不需要在600PULE同步,完全可縮小同步區(qū),以便使伺服加減速時(shí)間更長(zhǎng)等。

圖4:區(qū)段設(shè)置表

       步驟三:點(diǎn)DRAW按鈕,生成主軸位置與從軸速度的曲線(xiàn)圖,生成的圖形是按照主軸位置和從軸的速度關(guān)系,并不是主軸和從軸一一對(duì)應(yīng)位置關(guān)系,比較上圖與下圖正式追剪曲線(xiàn)的區(qū)別可發(fā)現(xiàn),需把幾個(gè)圖形依次下移。

 圖5:主軸位置與從軸速度的曲線(xiàn)圖

       要生成主軸和從軸一一對(duì)應(yīng)位置關(guān)系必須按下export按鈕,將數(shù)據(jù)導(dǎo)出,然后把數(shù)據(jù)再作為速度信號(hào)導(dǎo)入,即再按下import speed  DATA 按鈕,就自動(dòng)生成了上圖主軸與從軸的位置關(guān)系,速度關(guān)系,加速度關(guān)系圖,然后將程序下載啟動(dòng),追速過(guò)程就會(huì)按此圖執(zhí)行。
(2)通過(guò)20PM的指令,生成圖形。
       上述通過(guò)軟件生成曲線(xiàn),是過(guò)去20PM的通用過(guò)程,隨著客戶(hù)的要求,開(kāi)發(fā)了更易使用的方式通過(guò)指令生成追剪曲線(xiàn)方式。
       DTO K100 D0 D100K7
       D0=k10000 _ 建立飛剪CAM data
       D101..D100 _ 整數(shù)格式主軸長(zhǎng)度,(可為負(fù)數(shù))
       D103..D102 _ 整數(shù)格式從軸長(zhǎng)度
       D105..D104 _ 整數(shù)格式從軸同步長(zhǎng)度
       D107..D106 _ 浮點(diǎn)格式從軸同步倍率
       D109..D108 _ 浮點(diǎn)格式從軸最高倍率限制
       D110 _ 曲線(xiàn)選擇(0 const speed,1 const Acc,2SingleHypot,3 Cycloid)
       +0x8000 接續(xù)前次資料
       , +0x4000 不動(dòng)態(tài)變更
       , +0x2000 產(chǎn)生同步區(qū)頭D103..102尾D105..104)
       ?D111  結(jié)果(0 ok, 1 條件無(wú)法滿(mǎn)足, 2 CAM長(zhǎng)度不足)

 曲線(xiàn)暫不刷新
 曲線(xiàn)選擇
 最大同步倍率
 同步倍率
 建立飛剪曲線(xiàn)控制
 正向行程
 從軸行程
 同步區(qū)長(zhǎng)度

       通過(guò)簡(jiǎn)單幾行程序,填入必要的參數(shù)就可以生成通過(guò)手工生成的飛剪曲線(xiàn)。這樣應(yīng)用更有靈活性。尤其對(duì)于有些工藝如紙管追切,需要經(jīng)常跟換管徑,也就相當(dāng)于變換測(cè)量輪直徑的場(chǎng)合。
三、利用高速撲捉輸出及飛剪凸輪實(shí)現(xiàn)追剪動(dòng)作
       上文介紹了生成兩種飛剪凸輪曲線(xiàn)的方法,下面接著介紹整體動(dòng)作實(shí)現(xiàn)。
       這里首先需要說(shuō)明的20PM電子凸輪運(yùn)行形式,分成單凸輪模式與多凸輪模式。顧名思義其中的區(qū)別是單凸輪模式只是運(yùn)行一個(gè)凸輪軸(X軸),多凸輪模式可以運(yùn)行幾組多凸輪(X,Y,Z)但是,并不僅僅區(qū)別在這里。按理說(shuō),本文凸輪只有一個(gè)軸,應(yīng)采用單凸輪模式。實(shí)際并不如此。
       單凸輪模式具有的模式是曲線(xiàn)可動(dòng)態(tài)變更,輸入脈沖設(shè)定形式為D1864.但是不具備判斷切刀切斷信號(hào)到了后減速停車(chē)功能。其通過(guò)指令生成的曲線(xiàn)一旦固定無(wú)法,干預(yù)其從軸根據(jù)主軸的運(yùn)行速度。也即切斷信號(hào)到了,從軸同步曲線(xiàn)未結(jié)束,仍會(huì)繼續(xù)往前走完曲線(xiàn)多凸輪模式,可三軸X,Y,Z任意選擇。也即可只運(yùn)行組多凸輪。每個(gè)軸的允許,可通過(guò)D1847,D1927到D2007設(shè)定。最大的優(yōu)點(diǎn)是是每個(gè)軸的最高跟蹤頻率可設(shè)。假設(shè),同步區(qū)切斷信號(hào)到了。 可立即把D1840=0,同步軸就會(huì)減速停車(chē)。

       所以,本文采用多凸輪模式。多凸輪模式的計(jì)數(shù)主軸信號(hào)為C200,所以啟動(dòng)凸輪時(shí),需同時(shí)把C200前面的觸點(diǎn)ON。把測(cè)量輪編碼器同時(shí)接到2個(gè)手搖輪輸入,一個(gè)作為凸輪跟隨,C200,(接線(xiàn)為A0,B0),一個(gè)作為長(zhǎng)度計(jì)長(zhǎng),C204, (接線(xiàn)為A1,B1),第一次啟動(dòng)時(shí),同時(shí),凸輪離合,及C204計(jì)數(shù)清零,達(dá)到同步區(qū)后,輸出切刀信號(hào),當(dāng)切斷信號(hào)到時(shí),把D1840給零,讓追蹤伺服降速停車(chē)。判斷D1850,等于零后,也就知道當(dāng)前從軸已降速到零停止后。斷開(kāi)電子凸輪,C204不斷開(kāi)。計(jì)數(shù)料長(zhǎng)仍然繼續(xù)。然后單段速讓從軸伺服高速回零。當(dāng)C204的值與預(yù)設(shè)長(zhǎng)度相等,則,再次啟動(dòng)凸輪,D1846=H2000,C204復(fù)位從零再次計(jì)數(shù)。
      這里用到C204的高速比較清零。內(nèi)部設(shè)定好需要切斷長(zhǎng)度,等長(zhǎng)度到了C204的值由高速比較設(shè)置好后自動(dòng)清零,同時(shí)輸出CLR0信號(hào),CLR0接到START0,切入到20PM的外部高速中斷,啟動(dòng)中斷程序INT1,INT1立即啟動(dòng)電子凸輪同步跟蹤。
       然后,周期如上循環(huán)。
四、程序詳細(xì)介紹
      下面對(duì)每行程序做一詳細(xì)介紹。

       D1816為X軸也就是追剪軸的輸出參數(shù)設(shè)置,H430的意思為歸原點(diǎn)是上升沿促發(fā),輸出為脈沖加方向。M1035為四個(gè)外部特殊輸入點(diǎn)(START0,STOP0,START1,STOP01,作為普通點(diǎn)使用。

       MOV K3K1M1200,MOV  K3  K1M1204為設(shè)定C200,C204的計(jì)數(shù)形式。為AB相四倍頻。

       設(shè)定高速比較功能,MOVH524 D2  ,DMOV D4002 D4為一組,D2為控制字,D4為數(shù)據(jù)字。

       對(duì)照手冊(cè),由上圖可知,MOV H524 D2  ,DMOV D4002 D4為一組,意義為C204大于等于D4002的值時(shí),復(fù)位C204。第二組,MOV H564D6  ,DMOV K0 D8,意義為C20,等于K0的值時(shí),置位C204,允許C204,計(jì)數(shù)。
       這兩組的功能,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是實(shí)現(xiàn)設(shè)置一長(zhǎng)度。到時(shí)立即復(fù)位。再次循環(huán)計(jì)數(shù)。MOV H24 D10,DMOVK0D12為一組,意義為C204大于等于K0的值時(shí),輸出CLR0;第二組,MOV H64D14,DMOV K20 D16,意義為C204,大于等于K20的值時(shí),復(fù)位CLR0,這兩組的功能,簡(jiǎn)單的說(shuō),就是實(shí)現(xiàn)C204。到零時(shí)輸出一個(gè)CLR0,脈寬為20個(gè)PULSE.這個(gè)CLR0,接到STAR0,用來(lái)促發(fā)下次凸輪離合,在中斷1里促發(fā)凸輪合上,D1400的0-4位,分別對(duì)應(yīng)允許時(shí)間中斷,START0,STOP0,START1,STOP1.比如MOV K2  D1400就是允許中斷1.中斷1里的程序如下圖:

圖:中斷1里的程序

       下面的程序?yàn)榘锤袷?,?xiě)入上述定義的控制字。比如修改追剪的長(zhǎng)度時(shí),就需要改變上述的數(shù)據(jù)寄存器,重新寫(xiě)入一次。TO K253 K1 D0 D10.為設(shè)定高速比較輸出功能命令。

       以上程序?yàn)樵O(shè)定C204的高速計(jì)數(shù),到長(zhǎng)度復(fù)位,從新計(jì)數(shù)。并且,計(jì)數(shù)到位后輸出CLR0,產(chǎn)生中斷啟動(dòng)電子凸輪。
       下面的整體過(guò)程從M150-M160開(kāi)始為開(kāi)始啟動(dòng)。順序要從下往上看。之所以要倒著順序,便于每次設(shè)ON后,在下個(gè)掃描周期了解執(zhí)行狀態(tài)。

       以上程序全部經(jīng)過(guò)測(cè)試無(wú)刪除,客戶(hù)按照?qǐng)D片鍵入可完全實(shí)現(xiàn)精確高速可變同步區(qū)長(zhǎng)度的追剪控制。目前很多伺服系統(tǒng)固定了追剪功能,但是一旦需要改動(dòng),就要費(fèi)很大周折。20PM具有普通PLC靈活編程功能,又具有靈活的電子凸輪的功能,可完全使用與于通用與專(zhuān)用高速追剪場(chǎng)合。

作者簡(jiǎn)介:
       余強(qiáng),出生于1969 年 12 月,畢業(yè)于安徽機(jī)電學(xué)院電氣工程系工業(yè)自動(dòng)化專(zhuān)業(yè),曾就職于信息產(chǎn)業(yè)部第八研究所和科大創(chuàng)新股份有限公司自動(dòng)化分公司工程部,現(xiàn)就職于中達(dá)電通股份有限股份有限公司PLC產(chǎn)品開(kāi)發(fā)處,主要專(zhuān)注于PLC在自動(dòng)化的高端運(yùn)用,包括各類(lèi)機(jī)械設(shè)備的精密運(yùn)動(dòng)控制及工程項(xiàng)目的過(guò)程控制的研究與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。

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